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ディーラーの営業マンよりコーティングは専門店でやった方がいいですよとのアドバイスでご入庫いただきました。
この話を聞いたときは営業マンが他店をお勧めするものかなーっと感じたのですが〜。作業を始めてわかってきましたよー。その訳が！ |
このアングルから見るとホント小さなお車ですね。 |
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分割式テールゲートは使い勝手がいいですよね。
スマートはＲＲですからこの荷室の下に１Ｌのコンパクトエンジンが納まってます。ＲＲといえば国産ではスバルのサンバーですね。スバルの軽撤退でサンバーの行方が気になります。 |
スマートなメーターです。 |
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ボンネットはグリルの両端のフックを外すと外せます。
入庫時にレクチャーを受けていないと無駄な時間を費やすところでした。m(__)m
スマートは足元の無塗装樹脂パーツや各パネルは簡単に交換でき合理的な設計ですね。 |
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 ボンネットとＣピラーには派手に磨き傷が付いてます(>_<)
軽症と思いきやそうは問屋がおろしてくれませーん。 |
ボンネット磨き後です。 |
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磨き完了しました。少し塗装がやわらかいため仕上げにくいお車でしたが無事磨きあがりました。
ひきつづき細部仕上げ、コーティングへと粛々と作業は進みます。 |
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納車しました。新車のリセット完了しました。
よりシャープな艶に仕上がりました。
初めての愛車がスマートと個性的なお車でカーライフのスタートです。洗車にドライブに楽しまれてください。
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