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ルーフの雨どいの排水口もクラシックミニからの伝統ですね。 |
ボタン、レバー一つ一つに開発者のこだわりを感じます。 |
Ｓが誇らしげです。 |
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鉄粉、特に屋根はごま塩状態でした。ミニの屋根は白なので目立ちます。一粒一粒目を凝らして取り除いて行きます。 |
足元は樹脂パーツで固められてますのでマスカーでぐるりと一周しっかりとマスキングです。 |
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なぜかボンネットには雨染みが特に目立ちます。駐車環境がそうさせているのでしょうか？ |
Ａピラーの傷の様子です。ソリ黒のプラパーツですので傷が目立ちます。特に目がいくところです。綺麗になると全体の見栄えが変わってきます。 |
小傷、雨染みは一掃されました。ご安心下さい。さらに工程を重ね艶を増していきます。ミニのボンネットは複雑な曲線で出来ているのでなんともいえない表情を見せてくれますね。 |
目立つ場所で傷つきやすい素材ですので洗車はお気をつけ下さい。 |
磨き・コーティングまで完了しました。いいツヤ出てます。残るは室内清掃などこまごました仕上げを残すのみです。完成まであと少しです。 |
見るからに軽そうなホイールです。ブレンボのキャリパーが入るように専用設計されているそうです。ここにあのどでかいキャリパーが入ると迫力ですね。 |
いい音させるマフラーです。ミニはアフターパーツを供給するメーカーが沢山あるのでたのしい車ですね。 |
あとはジョンクーパーキットを組しかないでしょう！！ |
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完成しました。ミニはいろんな角度でいろんな表情を見せてくれるので磨いていて大変楽しいお車でした。納車の際オーナーのにんまりした顔で「新車みたいですね！」と第一声。ご満足いただけたとほっとする一瞬ですね。
次にお会いできるときはどんな風にモディファイされているか楽しみです。ありがとうございました。 |
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