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CMでこのバルカン砲のようなヘッドライトを見たときは衝撃的でした。 |
しっかりとデザインされたワークのアルミ。押しの強いシーマのデザインに負けていないところが凄いです。 |
インパルのメーター。やっぱり大きな数字が並んでいると「ザ・メーター」って感じでいい感じです。 |
適度にタイトなコックピットとグットなメーターで否応なく走りを意識しますね！ |
前期型のみのV8直噴エンジンだそうです。
いまどきのフルカバーエンジンルームです。 |
日産お得意のオットマン。助手席は快適空間ですね。
チラッと見えるフロアマットもおしゃれです。 |
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ウインカーミラー、方向指示器部分のボリュームが凄いです。
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水の通り道に水アカがしっかりと溜まっております。こうした汚れもきちんと除去していきます。 |
ぼやけた輪郭がシャキッとしました！ |
磨きの準備完了です！ |
本来の艶を取り戻すためみっちりと磨いていきます。 |
とても気にされていたリアドアに付いたV字の傷！→ |
綺麗に磨き取ることが出来ました(^_^) |
ボンネットには小傷、バフ傷がくっきりです。 |
傷がなくなるとメタリックの粒が良く見え艶もUPです。 |
ドア |
全体に洗車傷とバフ傷が目立ちます。
きちんと磨いていくと今までと違った表情を見せてくれそうです。 |
トランク |
こまかい傷は消えすっきりです。 |
ボンネット |
なめらかな艶に仕上がりました。 |
ブラックのＢピラー、傷が目立ちますねー |
綺麗に磨くとすっきり気分上々です。 |
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| 磨き完了しました。ぼやけていたプレスラインと曲線がピンと張りが出てきました。細部仕上げの後ガラスコーティングで塗装膜を保護します。 |
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納車しました。つるつる、ぴかぴかボディに生まれ変わり洗車もらくですよ〜。
ただし濃色車ですのでシャンプ洗車でやさしくこまめに洗ってあげてください。
この度はありがとうございました。 |
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