地元福岡にて過去最大規模のモーターショー「福岡モーターショー２００７」早速行って来ました。
国内メーカー＋イタリア勢という規模で最初はどうかな〜っとあまり期待していなかったのですがあのフィアット５００が展示されると聞き初日の12月7日から見に行ってしまいました。メイン会場の「マリンメッセ福岡」には４輪の国内メーカー、「福岡国際センター」に２輪の国内メーカー＋４輪のイタリアメーカーという会場でした。
もちろんまずはチンクチェントを拝見しにいきました。ビートルやミニと同じようにオリジナルの特徴をうまく今の車に仕上げていて良い感じです。変に大きくせずに日産マーチを少し小さくしたくらいの大きさにセンスの良さを感じます。
それからびっくりしたのが入り口正面に配置されたフェラーリブース。あのＦＸＸが展示されてました。エンツｫベースのサーキット専用モデルだそうです。全生産２９台中の１台ですね。この２台をみてもうお腹いっぱいになりました(^_^;)
メイン会場に移動して各国内メーカーのコンセプトカーが並んでいるのを見るとモーターショーにやって来たなーと実感します。会場をぐるぐる回って気が付いたのですが福岡モーターショーはひな壇が少なく車を間じかに見ることが出来るのがすごくよかったです。日産ＧＴ−Ｒのコックピットもしっかり覗けました。やっぱり話題の車だけに凄い人だかりですが。
福岡という土地柄か韓国などアジアの来場者も見られました。アジア諸国の車好きからも注目されるようなモーターショーならぜひ定期的に開催して欲しいものです。ヒュンダイやプロトンなどの出展も実現するともっと盛り上がりそうです。ちなみに福岡〜東京と福岡〜上海の距離はほとんど同じだそうです。
ヘッドライトはボンネットの下側にデザインされているとオリジナルにより近いですね。ニューなのでこれが正解でしょうか？
シンプルなインテリアです。カーナビの取り付け場所は悩みそうですね。
ふつうのサンルーフなので大きくひらくキャンバストップを希望します。
１２月７日午前中の時点ですでに福岡で１３台も受注をしているそうです。すごい！春が待ち遠しいですね。
ＧＴ−Ｒのカットモデルです。
スバルの電気自動車
マツダのコンセプトカーのデザインは着実に市販車にフィードバックされていますね。
次期アルファードのコンセプトモデルです。
